Rent-a-car: gde je vozilo i kako je vraćeno

Pređeni kilometri se beleže automatski, pa se stanje pri izdavanju i povratku ne prepisuje ručno sa table i ne zavisi od toga koliko je kolega bio pažljiv u gužvi.

Kada je limit kilometraže deo ugovora, razlika između dogovorenog i pređenog vidi se odmah, sa datumima, a ne tek na kraju meseca.

Ugovori o najmu često ograničavaju u koje se zemlje sme ići. Geozone rade tačno taj posao: nacrtate područje i dobijate obaveštenje kada vozilo iz njega izađe.

Isto važi i za vozila koja ne bi smela da napuste grad ili aerodromsku zonu. Upozorenje stiže kada se dogodi, a ne kada se vozilo vrati.

Poslednja poznata lokacija i istorija kretanja su prva stvar koja vam treba kada vozilo ne stigne na vreme. To ne zamenjuje prijavu nadležnima niti je usluga potrage, ali skraćuje put od pretpostavke do konkretnog podatka.

Uređaj je montiran skriveno i povezan na stalno napajanje; ako napajanje prestane, vozilo prosto prestane da javlja, a poslednje javljanje ostaje zabeleženo sa vremenom i lokacijom.

Ovo je deo koji se u praksi najčešće preskoči. Kada pratite vozilo koje vozi vaš klijent, obrađujete njegove lične podatke, ne samo svoje poslovne. Praćenje zato mora biti jasno napisano u ugovoru o najmu, sa objašnjenjem svrhe i trajanja, a ne skriveno kao neprijatno iznenađenje.

Svrha treba da bude ograničena i konkretna: zaštita vozila, kontrola dogovorenog područja i kilometraže, a ne opšti nadzor nad kretanjem osobe tokom najma. Ovo je opšta informacija, a ne pravni savet; formulaciju u ugovoru proverite sa svojim pravnikom.