Šta je GPS praćenje vozila i kako zapravo radi

Uređaj u vozilu prima signal sa GPS satelita i iz njega računa svoju poziciju. Uz poziciju beleži vreme, brzinu, smer i to da li je kontakt uključen.

Taj zapis se preko mobilne mreže šalje na server, gde se sklapa u rutu i prikazuje na mapi. Kada mobilnog signala nema (tunel, podzemna garaža, brdo bez pokrivenosti) uređaj zapise čuva i pošalje ih čim se mreža vrati, pa u istoriji ne ostaje rupa.

Pozicija, vreme, brzina, smer i status kontakta, a iz toga izvedeno: vožnje, zaustavljanja, pređeni kilometri i ulasci i izlasci iz zona koje sami nacrtate.

Na kompatibilnim vozilima uz to se čitaju i podaci sa same magistrale vozila: nivo goriva, motor-sati, obrtaji. To je zaseban paket i zavisi od modela vozila, pa se potvrđuje tehničkom proverom.

Uređaj ne snima zvuk, ne snima video i ne pristupa telefonima u vozilu. Ne čita poruke, ne prati privatne uređaje i ne zna ko sedi za volanom; zna vozilo u koje je montiran.

To vredi znati i zbog razgovora sa vozačima: veliki deo otpora nastaje iz pretpostavke da se sluša kabina. Kada se kaže šta uređaj tačno beleži, tema se obično zatvori.

Na otvorenom putu pozicija je tačna na nekoliko metara. Između visokih zgrada, u halama i pod nadvožnjacima signal se odbija, pa tačka ume da odluta u susednu ulicu.

Zato se pozicija čita zajedno sa rutom i vremenom, a ne kao dokaz da je vozilo stajalo baš na tom trotoaru. Za sporove oko toga da li je i kada vozilo bilo na adresi to je sasvim dovoljno; za merenje u metar nije.

Ne planira rute umesto dispečera, ne utvrđuje krivicu u nezgodi i ne zamenjuje razgovor sa vozačem. Daje uredan zapis o tome šta se dogodilo; šta ćete sa tim zapisom i dalje je odluka čoveka.

Firme koje od praćenja očekuju da samo po sebi popravi disciplinu obično se razočaraju. One koje ga koriste kao zajedničku evidenciju, na koju se i dispečer i vozač mogu pozvati, dobiju mnogo više.

Praćenje službenih vozila je obrada podataka zaposlenih. Pre prve vožnje vozači moraju biti obavešteni, i to napismeno, a svrha praćenja treba da bude jasno definisana i ograničena.

Pravni deo smo razdvojili u poseban vodič, a uz uvođenje dobijate gotov šablon obaveštenja za zaposlene. To je jedini deo posla koji nijedan ponuđač ne može da odradi umesto vas.